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特集

タイの燃料危機・エネルギー

ホルムズ海峡封鎖、原油高騰、ディーゼル価格、ガス補助金、停電——タイの暮らしと経済を直撃するエネルギー問題を継続追跡。

20件の記事

タイエアアジア成田-DMK・新千歳-CNXを6月から週2便に半減、9月末まで

タイエアアジア成田-DMK・新千歳-CNXを6月から週2便に半減、9月末まで

タイエアアジアが2026年6月から日本路線2本（成田-高雄-バンコク、新千歳-台北-チェンマイ）を週4便から週2便に半減する。期間は9月末まで。中東情勢による燃料・運航調整。夏休みのタイ旅行に大きな影響。

5/5

タイ5/12燃料価格、ディーゼルB7 39.95B/L、ガソホール95 42.45B/L
タイ5/12燃料価格、ディーゼル普通B7 39.95B/L（40割れ）、ガソホール95 42.45B/L、ガソホールE85 31.39B/L最安値、ベンジン95 52-55B/L高値圏。PTT・Bangchak・PT・Caltex・Susco・Shellの主要6社、OFP補助金継続で安定推移。
5/11 19:30
タイSEC委員パッチャラポン氏「タイ電力高は構造問題、4000億B借入で再エネ転換」

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タイSEC委員パッチャラポン氏が「タイ電力料金高は資源不足でなく旧構造の問題」と指摘。ベトナムは数年で太陽光ASEAN首位、レゴ10億ドル投資の現実を引き合いに、4000億B借入のエネルギー転換枠の使途を構造改革へと提言。

5/10 14:30

タイで4000億バーツ借入勅令が官報公布、救済2000億・エネルギー転換2000億

タイ官報が5月9日、財務省に4,000億バーツ（約1兆9,600億円）の借入権限を付与する勅令を公布。救済プログラム2,000億＋エネルギー転換2,000億の半々で配分、契約期限は2027年9月30日まで。国王が5月4日署名済み。

5/9 16:30

プラチンブリ中古車店がバイク250台に無料給油、Facebookシェア条件、月例継続

タイ・プラチンブリ県の中古車店「Siam Car」が地元住民のバイク250台に「ガソリン91」を満タンまで無料給油。条件はFacebookページのフォローとシェアのみ。ガソリン高騰の中で長蛇の列ができ、月例イベントで継続予定。

5/9 13:30

パッタルン県PAO、5/6から90日間燃料税徴収停止 4.54サタン→0サタン

タイ南部パッタルン県の地方自治体(PAO)が5月6日から90日間、燃料1リットル当たり4.54サタンの地方税徴収を停止と発表。中東情勢の燃料高に対応する地方独自の生活費緩和策で、南部14県の連携協議が背景にある。

5/5 19:30

【続報】タイ4000億B緊急王令承認 5/14国会へ・弱者支援2000億

エコニット財務相は5月5日、4000億バーツの緊急借入王令を内閣で承認したと発表。半分の2000億Bは弱者支援に充当、5/14国会で審議。プロジェクトは9/30までに委員会審査、執行は2027年9月末までと明示。

5/5 16:00

タイ国際航空が5月大幅減便、成田-バンコクは3→2便/日に縮小・燃油サーチャージも値上げ

タイ国際航空が5月大幅減便、成田-バンコクは3→2便/日に縮小・燃油サーチャージも値上げ

タイ国際航空が2026年5月に大幅減便。東京成田-バンコクは5/11-31(5/29除く)で1日3→2便、ソウル仁川・台北・香港も減便、高雄は全便運休。5/1からは燃油サーチャージも引き上げられ、日本-バンコク線エコノミー片道は55ドル→140ドル(往復で約4万5,000円相当)。

5/5 09:35

タイ・エアアジアが那覇-香港-バンコク線を運休、5/6から2027年3月まで

タイ・エアアジアが那覇-香港-バンコク線を運休、5/6から2027年3月まで

タイ・エアアジア(FD)が沖縄/那覇〜香港〜バンコク/ドンムアン線を2026年5/6最終運航で運休、再開は2027年3月27日まで約11ヶ月。FD519(那覇17:40→香港19:20)・FD518(香港12:55→那覇16:40)の1日1往復、機材A320。2025年6月1日就航から約1年での撤退。

5/5 09:32

BMAノーンクハイム廃棄物発電所が5/1試運転開始、進捗93.71%・1日1600t受入

バンコク都庁(BMA)ノーンクハイム区の廃棄物焼却発電所が5/1に試運転用の廃棄物受入を開始。進捗93.71%で2026年内完成予定、1日1600トン受入・24000トン蓄積可能、発電した電力はEGATとMEAへ供給。

5/3 00:30

タイ航空5社が燃料高騰で政府に緊急援助要請、5月路線縮小、サーチャージ倍増ラッシュ

タイ航空5社が燃料高騰で政府に緊急援助要請、5月路線縮小、サーチャージ倍増ラッシュ

タイ航空5社(Bangkok Airways・Thai AirAsia・Thai VietJet・Nok Air・Thai Lion)がピパット運輸大臣と緊急会合、ジェット燃料$200/バレル超で支援要請。タイ国際航空は5月46便・20路線運休、サーチャージほぼ倍増。

5/2 16:30

タイパーム生果価格7B/kg超え、B20内需増、4-5月輸出20万tで農家安堵

タイ商務省国内商務局がサラブリ・パトゥムタニ県のパーム農家を訪問。燃料高騰で国内バイオディーゼル(B20)需要が増え、生果価格は6.80-7.20B/kgへ上昇。輸出も4/7-5/2で11社・20万t超で順調。

5/2 14:00

タイ気象局警告 5-7月エルニーニョ突入確率61%、少雨と高温の長期化リスク

タイ気象局が2026年5-7月にエルニーニョ突入確率61%と予測。少雨・高温の長期化を警告した。5月初旬は雨量減少傾向で北部・中部猛暑、5/4-8は局地雷雨増加見込み。

5/2 11:00

ニコン社会福祉相が政府機関ソーラー加速、2027年度1400万B・32機関追加・555kW

ニコン社会開発・人間安全保障相が中東情勢の燃料高騰を受け、政府機関のソーラールーフ設置を全国加速。同省303機関中既設44に加え、2570年度（2027年度）予算1400万バーツで32機関追加・555kW発電へ。

5/2 05:00

タイPTT B20バイオ軽油を120拠点に拡大、通常軽油より1Lで7バーツ安い

タイのPTT Stationが、パーム油由来バイオディーゼル20%混合の「B20」軽油の給油拠点を120ステーションに拡大し、国内最大ネットワーク化した。通常ディーゼルより1リッター7バーツ安く、トラック・バス・農業機械に大きな節約効果。

5/2 02:30

タイ閣議が「ソーラー国民」プログラム承認、屋根設置太陽光余剰買取2.20B/U・10年契約

タイ国家エネルギー政策委員会(NEPC)が4/29、家庭の屋根太陽光余剰電力を1単位2.20Bで10年買取する「ソーラー国民」Net Billing承認。全国上限500MW、1メーター5kW上限。6月から制度開始予定。3kWシステムで月300-500B収入、6-8年で投資回収。電気代問題への国家対策。

5/1 09:30

タイ石油基金がディーゼル60サタン値上げ、4/30からB7=40.80B 4/24以来反転

タイ石油基金委員会(กบน./OFFO)が4/30、ディーゼル小売価格を60サタン値上げ決議。B7=40.80B/Lで4/24の40.20Bから6日ぶり反転。中東情勢で原油高、石油基金累積赤字620億B規模で補助縮小局面。陸運業界・配達員・物価への波及避けられず。

4/30 19:30

タイ運輸相と航空会社が燃料税4.726B→0.20Bに減税協議、国内便100B値下げへ

タイ運輸相と航空会社が燃料税4.726B→0.20Bに減税協議、国内便100B値下げへ

タイ運輸大臣ピパット氏と航空会社協会が4/30、ジェット燃料税を1L4.726B→0.20Bへ95.8%減税する案を協議。空港手数料6ヶ月減免と債務延長もパッケージ。国内便100B値下げ・380万席増・観光業220億B還流を見込む。中東情勢で燃料高騰、国内便60%減便への対応。

4/30 18:30

コンケン学生寮のエアコン、PCで電気代6,966B、1ユニット9B計算アパート上乗せ問題

コンケン学生寮のエアコン、PCで電気代6,966B、1ユニット9B計算アパート上乗せ問題

タイ・コンケン県の学生寮女性が「エアコンは寝るときだけ・PC1台で月電気代6,966B（約31,000円）」とSNSで投稿、家賃3,500Bの2倍近い電気代に波紋。1ユニット9Bは家庭公定料金の倍以上で「賃貸電気料金」上乗せ問題が浮上。中小店電気代記事に続く家計直撃の続報。

4/30 17:30

タイ中小小売店が電気代で利益消失、家庭向け200U3B据置でも事業者向け4.50B/U

4/29閣議が承認した家庭向け電気代200U=3B据置の新料金体系。一方で中小小売店は400U超の使用に4.50B/U単価で利益消失。月600-700U使用で電気代2,800-3,000B、店主は「エアコン止めて扇風機」「商品売っても電気代払うだけ」と悲鳴。35万店のローカル商店の現場負担が政策のすき間に。

4/30 11:00

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