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日本-タイ線5月はこう変わる、TG46便減、JAL/ANAはサーチャージ倍増で対応
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タイ・バンコク発日本語メディア
タイ国際航空(TG)は2026年5月の運航スケジュールを大幅に見直し、ジェット燃料価格の高騰とオフシーズンの需要低迷を理由にアジアの国際線とタイ国内線で大規模な減便・運休を実施する。日本人にとって最も影響が大きい東京成田〜バンコク・スワンナプーム線も5月の中旬から末にかけて、現在の1日3便体制が2便に縮小される見通しである。
成田線の減便対象期間は5月11日から31日まで。ただし5月29日のみ通常運航が維持される。減便のしわ寄せは主にTG640便とTG641便のセットに来るとみられており、夕方以降の便枠が消えるかたちになる。すでに発券済みの利用者にはタイ国際航空から個別に振替や払い戻しの案内が送られている。
成田線以外のアジア路線でも、ソウル仁川線、台北線、香港線で減便、高雄線では全便運休が報じられている。タイ国内線も同時に調整が入り、全体で週あたり約70便から80便規模の供給が抜ける計算になる。需要と採算性を路線ごとに見直した結果、収支の合わない便を集中的に止めた格好だ。
減便と並行して、5月1日からは日本〜バンコク線の燃油サーチャージが大幅に引き上げられる。エコノミークラスの往復で従来比およそ4万5,000円相当の負担増になるとされ、5月以降にチケットを購入する旅行者は実質的な値上げを覚悟する必要がある。すでに発券済みの便には適用されないが、変更や払い戻しを行う場合は再発券扱いで新サーチャージが乗る可能性がある。
タイ航空業界では、すでに格安系のタイAirAsiaが5〜6月に約30%の減便を発表しているほか、タイAirAsia X が日本路線で欠航・減便を発表してコールセンターを開設している。在タイ日本人と日本からの旅行者の両方が、5月の移動計画を航空会社の公式サイトとマイル予約画面で再確認する必要があり、長距離出張の場合はLCCを含む代替便の早めの確保が現実的な対応となる。
04/28 18:25 取得（タイ時間）· Currency API
タイ・パタヤ市マブプラチャン貯水池沿いで2026年4月26日午後8:45、17歳少女が性的虐待後に走行中のピックアップにしがみつき路上落下。23歳バイク運転手が目撃・救助し、両親が30歳男運転手を未成年への性的虐待で告訴した。少女は擦り傷と打撲のみで軽傷。
4/28
タイ運輸相ピパット氏が燃料コスト高騰の中で航空各社の運賃値上げ動きに対し、CAATが定める上限価格を厳守するよう監視する方針を表明。本日のタイ航空・AirAsiaの大幅減便と燃料サーチャージ値上げの流れと連動した政策対応となる。
4/28
タイのシリポン副運輸相が2026年4月28日、首相府前抗議の数時間後に5公共タクシー組合の代表と協議し7項目の要望を受領。配車アプリ規制強化、法定運賃監視、政府公式配車プラットフォーム構築、違法車両の厳格取締りを陸運局に指示する政府方針を表明した。
タイ2026年5月の祝日は5/1労働日と5/4国王戴冠記念日で民間・銀行が4連休、5/30仏陀生誕日と6/1振替で3連休。5/9植樹祭は官公庁のみ休業など業種別に休業日が分かれる。在タイ日本人の銀行手続きや国内移動計画に直結する月となる。
タイAirAsia 5-6月減便の路線詳細が判明。スワンナプーム空港発はチェンマイとプーケットの2直行便のみ残し、他路線を一時運休する。ドンムアン発は全路線維持。CEOプライラート氏は航空燃料費が3倍に上昇、採算ライン到達不可の路線を運休すると発表した。
タイで最大級の女性インフルエンサー「ピムリーパイ」は11社を所有し、資産総額11億バーツ超・8社合計売上7.7億バーツ規模の事業帝国を築く。商務省と組むドリアン1個100Bライブ販売も、彼女のライブコマース集客力を見込んだ計画とみられている。
経済タイAirAsiaが2026年5-6月の便を約30%減便。原油高騰と中間期の旅行需要低迷を理由にインド線中心に国際線を運休、スワンナプーム空港発国内線も一部停止する。ドンムアン発・中国・東アジア・ASEAN路線は継続する見通し。
タイのタクシー・バイクタクシー・フードデリバリー従事者5協会が2026年4月28日、首相府前で抗議。配車アプリ規制強化、政府公式配車アプリ開発、タクシー車齢上限延長など6項目を要求、燃料高騰で生活が圧迫されているという。
