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特集

タイの燃料危機・エネルギー

ホルムズ海峡封鎖、原油高騰、ディーゼル価格、ガス補助金、停電——タイの暮らしと経済を直撃するエネルギー問題を継続追跡。

20件の記事

アヌティン首相がガソリンスタンド夜間閉鎖22時-5時案を検討、消費信頼低下を懸念

アヌティン首相がガソリンスタンド夜間閉鎖22時-5時案を検討、消費信頼低下を懸念

アヌティン首相が全国ガソリンスタンドの22時-5時閉鎖を検討、中東停戦期限睨みの節約策、タイは中東原油51%依存、LPG改造が3月に400→800台へ倍増、消費信頼低下を警戒。

4/20

PTT Stationがセルフ給油開始、BluePlusアプリ決済で40サタン/L割引
タイ最大手のPTT Stationがセルフ給油サービスを正式に開始。BluePlus+アプリで注文・給油・支払いまで完結させると、全油種1リットルあたり40サタン割引になる。バンコク首都圏の50店舗以上で展開。
4/22 11:30
タイ湾中央で2石油船が航行遅延・油価待ち疑惑、警察捜査で48Mバーツ利益狙い
警察燃料犯罪センターがタイ湾で2石油船の異常遅延を検査、4/21早朝水上警察が立入、ラヨーン発バンコク・スラートタニー行き、4,800万バーツ利益狙いの滞留詐欺疑惑、懲役7年・罰金14万バーツ。
4/21 17:30

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メーソート国境でディーゼル16,000Lの密輸車押収、22輪ミャンマー転売計画

タック県メーソート国境で4/21に22輪タンクローリーから軽油16,000L・70万バーツ超押収、ミャンマー密輸目的、4/13ター・ソンヤンでも2,800L+3人逮捕と連続摘発、補助金制度の逆流構図。

4/21 14:30

ディーゼル1.20バーツ値下げで41.70バーツへ、4月21日朝5時から適用

ディーゼル1.20バーツ値下げで41.70バーツへ、4月21日朝5時から適用

CEBが4月20日にディーゼル小売を1.20バーツ値下げ決定、41.70バーツで4月21日朝5時から。4月で3回目の値下げ、2週間で計8バーツ下落、補助金撤退路線が進行。

4/20 21:00

鉄鋼価格が30%急騰、ペイントは50〜70%高原油高騰で在庫切れ警戒

鉄鋼価格が30%急騰、ペイントは50〜70%高原油高騰で在庫切れ警戒

タイの鉄鋼価格が原油高騰の影響で30%急騰、ペイントとシンナーは50〜70%上昇。コンケーンの大手金属販売店が警告、業者の在庫切れで建設業が停滞。鉄箱180→246バーツ、鉄筋175→230バーツと具体的な値上げ幅。

4/20 15:30

財務次官が借入政令否定「指示ない・原油下落で不要」、政府内で意見分かれる

タイ財務省ルワウォーン次官が借入政令デマ否定「財務省に指示ない・原油下落で不要」。油基金は累計赤字600億バーツ超、毎日1.8億バーツの赤字続行、エネルギー省は借入保証を要請。政府内で副首相と財務次官の温度差が鮮明。

4/20 13:00

バイクタクシーとトゥクトゥクが燃料補助から漏れ、トラン県ドライバーが反発

タイ政府の燃料補助策から、黄色ナンバー未登録のバイクタクシーとトゥクトゥクが除外。トラン県のドライバーが「アプリ配車の台頭で商売にならず登録税を維持できなくなった」と訴え、「補助金より燃料価格そのものを下げて」と要求。

4/20 12:00

SCG船1隻がホルムズ海峡を通過、シーハサック外相のオマーン経由調整が奏功

SCG船1隻がホルムズ海峡を通過、シーハサック外相のオマーン経由調整が奏功

タイ企業SCGの輸送船2隻のうち1隻がホルムズ海峡を通過。シーハサック外相がオマーン訪問でイラン側との調整を要請し、ようやく抜けた。もう1隻は立ち往生継続、タイ政府は引き続き調整を続ける。

4/19 17:30

ガソリン2バーツ超値下げ検討、4/21エネ政策委で精製マージン再計算

エクナット・エネルギー相が4月21日のエネ政策管理委で精製マージン再引き下げを議論。4月上半期は15バーツ/Lと3月の倍水準。シンガポール市場は20%下落、店頭反映は4/23から2バーツ超減見込み。

4/19 15:00

PTTが米イラン再戦に備え代替調達体制、中東依存70%を30%に

タイの国営石油PTTが米イラン戦争再燃に備えた価格安定化計画を公表。通常70%の中東依存を紛争時に30%まで下げ、米・南米・アフリカから60%以上を代替調達できる体制を整備した。

4/19 08:30

【続報】運送業者の燃料補助登録、締切を4月24日まで延長

陸運局が運送業者向け燃料補助の登録締切を4月24日まで延長した。ディーゼル・ガソリン車で運送する業者が対象で、陸運局の電子システムから24時間登録可能。支給期間は4/20〜5/31の42日間である。

4/18 20:32

【続報】石油消失倉庫、2月210万Lから3月40万Lへ販売激減

【続報】石油消失倉庫、2月210万Lから3月40万Lへ販売激減

スラタニの石油倉庫で、2月210万L販売が3月には40万Lへ激減。燃料不足が深刻化した時期と重なり、DSIが特別案件第59号に指定して船会社8社を召喚する。

4/18 20:00

燃料危機で航空各社が相次ぎ減便、観光庁は入国者9%減を予測

燃料危機で航空各社が相次ぎ減便、観光庁は入国者9%減を予測

タイ航空に続きバンコクエアウェイズ、エアアジア、ライオンエア、ノックエアも減便・運休。燃料価格は紛争前の2倍超に。観光庁は第2四半期の入国者9.4%減を予測。

4/18 09:00

DSIが石油消失6000万リットルで船舶8社を捜査、特別案件に指定

DSIが石油消失6000万リットルで船舶8社を捜査、特別案件に指定

DSIがスラタニ県の石油倉庫から消えた6000万リットルの燃料について船舶8社を捜査。小型船96隻が沖合で積み替える手口が判明。燃料不正が特別案件に格上げ。

4/17 16:00

タイ航空が5月に大幅減便、燃料高で国内・アジア・欧州を縮小

タイ航空が5月に大幅減便、燃料高で国内・アジア・欧州を縮小

タイ航空が5月のフライトを大幅減便。コンケン4→3便、ウドンターニー3→2便に。燃料高と観光閑散期が重なり、アジア・欧州路線も縮小。韓国LCCに続く動き。

4/17 09:30

4月17日からディーゼル1.5バーツ値下げ、42.90バーツに

4月17日からディーゼル1.5バーツ値下げ、42.90バーツに

4月17日からディーゼルが1.50バーツ下がり42.90バーツに。ガソホールも0.50バーツ値下げ。シンガポール市場の原油軟化を反映。給油は明日以降が得。

4/16 21:30

【続報】海上に790万リットルの燃料浮遊、トラック662台が配送先を偽装

【続報】海上に790万リットルの燃料浮遊、トラック662台が配送先を偽装

燃料買い占め捜査の続報。タンクローリー662台が210万リットルを横流し、海上には790万リットルが値上がり待ちで浮遊。6バーツ値上げ前に一斉放出を狙っていた。

4/16 17:31

PTTが2300億バーツを自己負担、燃料価格を消費者に転嫁せず

PTTが2300億バーツを自己負担、燃料価格を消費者に転嫁せず

PTTが燃料危機の1ヶ月で2300億バーツ（約1兆1500億円）超のコストを自己負担していた。原油130ドルでも国内価格に転嫁せず「エネルギー安保の保険」と説明。

4/16 16:30

燃料7億リットルを倉庫に備蓄、安値で買い高値で転売の疑いで摘発

燃料7億リットルを倉庫に備蓄、安値で買い高値で転売の疑いで摘発

燃料の買い占め倉庫が少なくとも5箇所で発見され、7億リットル・100億バーツ超のディーゼルが保管されていた。石油基金600億バーツの恩恵が消費者に届かず転売業者の利益に。

4/16 16:00

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