タイが精製費を5バーツ引下げ、4月24日施行・5月9日以降はさらに3バーツ追加

タイ・エネルギー政策委員会（กบง. / EPPO）が23日、エネルギー省で開いた会合で、ディーゼル燃料の「精製費（精油所出荷価格に乗る加算分）」を新たに3バーツ引き下げることを決定した。エークナット・プロームパンエネルギー相が会合後に会見し、明らかにした。

前回の会合で決まった2バーツ分の引下げと合わせると、1リットルあたり5バーツの精製費引下げが、4月24日から5月9日までの期間限定で適用される。官報告示は23日中に出され、翌24日の給油所店頭価格から反映される運びだ。

さらに、5月9日以降の第2段階として、精製費をもう3バーツ引き下げる方針も同日の会合で固められた。第1段階と第2段階を足すと、累計で1リットル8バーツの精製費削減が視野に入る計算になる。

原資は石油基金（Oil Fuel Fund）から調達する。エネルギー省は、同基金の赤字補填のために200億バーツの借入枠を設定する方針で、石油基金法の枠組み内で議会に諮るとしている。基金の赤字は、イラン戦争を引き金にした原油価格と物流コストの高騰が直撃し、ディーゼル価格を庶民の許容圏に収めるために拡大してきた経緯がある。

精製費引下げはドライバーの給油価格を直接押し下げる効果があり、4月24日の朝刊各紙と給油所掲示板では、ディーゼルが前日比5バーツ安の数字で並ぶ見通しだ。トラック運送・タクシー・Grab/Boltドライバーなど、ディーゼル中心で走る業界の採算は一時的に改善する。

一方、石油基金の赤字拡大は将来的な税負担や再引き上げにつながる懸念もある。タイ政府は「値下げは時限措置」と強調しており、国際原油価格が落ち着いた段階で精製費を元の水準に戻すシナリオを描いている。

タイ駐在の日本人にとっても、ディーゼル価格の引下げはGrabやトラック便のサーチャージ、食材の流通コストを通じて生活費に跳ね返る項目だ。短期的にはスーパーの陳列価格の値上がり圧力が一段抑えられる可能性が高いが、5月9日以降の第2段階引下げと、その先の巻き戻しシナリオを含めて、家計のエネルギー出費は引き続きウォッチしておきたい。