アヌティン首相が燃料政策の失敗を謝罪、価格上限撤廃で密輸防止へ方針転換

アヌティン首相が燃料管理の失敗を謝罪し、価格上限の撤廃を発表した。リットル6バーツの値上げが実施され、密輸防止と供給正常化を狙う方針転換。補助金の維持コストが限界に達したことも認めた。

タイのディーゼル生産量は日量8,200万リットル、エネルギー事業局が備蓄監視を強化

タイのディーゼル日間生産量は8,221万リットルに対し、販売・輸出の需要は8,742万リットル。1日500万リットルのギャップをエネルギー事業局が4ADMシステムで監視し、備蓄者への法的措置を警告した。

【続報】ソンクラーン燃料確保の具体策、卸売業者に1日700万リットル配分へ

タイ政府がソンクラーン期間中の燃料安定供給策を発表。卸売業者に1日700万リットルを配分し、輸入備蓄義務を7%から1%に引き下げる。買い占めには逮捕で対応する方針。

タイ・エネルギー省が「精製マージン」の深掘り調査チームを設置、国民負担の適正化を目指す

エネルギー省が石油精製マージンの深掘り調査チームを設置。戦争による精製コスト上昇の実態を検証し、国民負担の適正化を図る。

タイ財務相「燃料を市場に任せないと97年経済危機の二の舞」、予算の限界を強調

エクニティ財務相が「燃料を市場に任せないと97年経済危機の二の舞」と発言。限られた予算で無制限の補助は不可能とし、市場原理への移行を正当化。

タイ石油基金がディーゼル補助を16.67バーツ/Lに増額、一方でガソホール91・95の補助は打ち切り

石油基金がディーゼル補助を16.67バーツ/Lに増額する一方、ガソホール91・95の補助は打ち切り。限られた財源をディーゼルに集中させる方針転換。

タイの学者が「エネルギー価格構造は不透明」と改革要求、PTT国有化案も浮上

タイの学者がエネルギー価格構造の不透明さを批判し全面改革を要求。PTTの国有化案やエタノール推進策も提示。1バーツの値上げで年間360億バーツの国民負担と指摘。

2569年のエネルギー構図：OPEC+の減産と原油市場の矛盾を解説

2569年の世界エネルギー構図をkhaosodが分析。OPEC+の減産、中東紛争による供給途絶、米シェールの高生産が重なり、原油市場は「矛盾」を抱えている。

ラヨーン県知事が3製油所に緊急会議、全力増産を確認

ラヨーン県知事が県内3製油所と緊急会議を開き、100%以上の稼働と国内優先供給を確認。タイの石油精製の要であるラヨーンでの県レベル確認は初。

SET指数が午前に6ポイント反発、エネルギー・製油株が牽引

SET指数が午前に5.83ポイント上昇。アジア市場の下落に逆行し、エネルギー・製油株が牽引。製油セクターはQ1に100億バーツ超の利益見通し。

ホルムズ海峡でタイ登録船が攻撃され座礁、乗組員3人が行方不明

タイ登録の貨物船「マユリー・ナーリー」がホルムズ海峡付近で攻撃を受け、イラン沖で座礁した。乗組員20人が救助されたが、タイ人3人が行方不明。

世界エネルギー危機がタイのエネルギー構造の弱点を浮き彫りに

中東紛争がタイのエネルギー構造の弱点を露呈。原油・LNGの中東依存、石油基金の限界、再エネの遅れ——エネルギー源の多様化が急務だ。