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タイ・エアアジアXが日本便減便、上海4/17運休・リヤド6月末まで一時休止
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タイ・バンコク発日本語メディア
タイ・ホンダが2026年5月1日から、コンパクトSUV「Honda HR-V e:HEV」の3グレード全てで価格を1万バーツずつ値上げした。マイナーチェンジを経た新グレード体系の価格は、エントリーグレードの「E」が959,000バーツ、中位グレードの「EL」が1,089,000バーツ、最上位「RS」が1,189,000バーツとなる。タイ国内のハイブリッドSUV市場で日本車勢の中核を担うHR-V e:HEVの値上げで、競合するTOYOTA Yaris CrossやNissan Kicks e-POWERへの価格圧力にも変化が出る見通しだ。
新価格の詳細は3グレードそれぞれで1万バーツの値上げとなる。エントリーの「e:HEV E」は949,000→959,000バーツ、中位の「e:HEV EL」は1,079,000→1,089,000バーツ、最上位「e:HEV RS」は1,179,000→1,189,000バーツに変更された。値上げ幅は1.0〜1.06%程度の微調整で、タイ国内の自動車原材料費・物流費・為替の影響を反映したと考えられる。
HR-V e:HEVはホンダが2024年にタイ市場に投入したコンパクトSUV「Honda e:HEV」シリーズの主力モデルで、燃費性能（リッター25km級）と都市部での走行性、ハッチバック並みの取り回しの良さを兼ね備えている。今回のマイナーチェンジでは内外装デザインの更新と装備の追加が行われた。タイの中産階級世帯（月収5万〜15万バーツ）が「最初のSUV」として選ぶ価格帯にあり、購入者の年齢層は30〜45歳が中心となっている。
タイ自動車市場では2025年から2026年前半にかけて中国系BEV（BYD、GAC、ChanganなどのEV）の攻勢が続いており、日本車勢は価格戦略の見直しを迫られている。Honda HR-V e:HEVの場合、純粋EVではなく自家充電不要のハイブリッドであることから「都市と地方の両方で使える実用性」が支持されており、3キロワット時のバッテリーで電費走行とエンジン走行を切り替える仕組みが日本人駐在員家族にも分かりやすい。
在タイ日本人にとって、Honda HR-V e:HEVは「日本ブランドの安心感」「タイ国内の整備網（130店舗以上）」「中古売却時の値落ち抑制」が選好される理由となる。今回の1万バーツ値上げは契約済みの新車納車には影響せず、5月1日以降の新規発注分から適用される。バンコクのホンダディーラー（パルムプラトゥンチャイ・サミティウェイ・トーン・スワン等）では、5月以降の値引き交渉枠が縮小する可能性があり、5月以前に商談を進めていた層には早めの最終決断が促される展開となりそうだ。
05/01 12:03 取得（タイ時間）· Currency API
タイ国家エネルギー政策委員会(NEPC)が4/29、家庭の屋根太陽光余剰電力を1単位2.20Bで10年買取する「ソーラー国民」Net Billing承認。全国上限500MW、1メーター5kW上限。6月から制度開始予定。3kWシステムで月300-500B収入、6-8年で投資回収。電気代問題への国家対策。
5/1
自動車タイ・ホンダがHonda CR-V e:HEVを2026年5月1日から全5グレードで1-2万B値上げ。E 2WD=140.9万B、ES 2WD=155.9万B、HuNT 2WD=160.9万B、RS 2WD=166.9万B、RS 4WD=174.9万B。HR-V e:HEVと同日値上げ、ハイブリッドSUVの中核モデル。中国EV攻勢への対応。
5/1
マツダがEV専用SUV『CX-6e』を北京モーターショー2026で公開、2026年後半のタイ導入が予定されている。BEV版はリアモーター258馬力、EREV版は航続距離1,000km超で26インチ5Kディスプレイ搭載。
タイ自動車工業会が公表した2026年3月の自動車販売は59,865台で前年比+7.29%、バンコク国際モーターショー2026の納車効果。予約13万台超のうちEVが50%以上を占めた。
タイ国内のハイブリッド車シェアが31.57%でガソリン車を上回った。FTI発表の3月生産は133,413台で+2.69%、3ヶ月累計は369,751台。中華BEVの勢いに対し、日系HEVが反転攻勢の流れ。
自動車トヨタ・モーター・タイランドがチャチュンサオのバンポー工場を報道陣に初公開。HILUXやFORTUNERのICE車と電動ピックアップ「Hilux Travo-e」の生産ラインを並列運用する拠点として、タイ輸出ハブの戦略を示した。
自動車タイ政府が4月に打ち出した「旧車交換新車」政策の詳細を5月中旬までに公表する見通しで、対象はEV100%とHEVが中心になる。新しい補助額を見極めようと消費者が新車購入を様子見に転じ、4月のタイ自動車市場は一時停止状態に陥っている。
自動車スズキ・モーター・タイランドが電気SUV「e VITARA」をタイで正式発売した。価格は289万バーツ。インドのグジャラート工場で組み立てた完成車を輸入する形で、日本メーカーのピュアEVが中国勢やTesla、MGと並ぶタイのEV棚に新たに加わる。
