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タイ・エアアジアXが日本便減便、上海4/17運休・リヤド6月末まで一時休止
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タイ・バンコク発日本語メディア
マツダが2026年4月に開幕した北京モーターショー2026で、新型EV専用SUV「CX-6e」を世界初公開した。2024年に発表されたコンセプトカー「Arata」を市販化に踏み込ませた一台で、2026年後半にはタイ市場への導入が予定されている。
パワートレインは2系統が用意される。BEV(完全電気)版はリアモーター258馬力で、都市部の日常走行から高速ロングドライブまでカバーする。航続距離重視のEREV(エクステンダー付き電気自動車)版は、エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダー方式を採用し、航続距離は1,000kmを超える設計だ。タイのような長距離移動が多いマーケットには後者の需要が大きい。
エクステリアは、マツダが推進する「Modern KODO」デザイン言語を初採用した世代に位置付けられる。流れるようなボディラインと低重心のスタンスで、現行CXシリーズと比べて印象が大きく刷新された。全長約4.85mのミドルサイズSUVで、Tesla Model Yや中国EV勢との直接競合を狙うサイズ感である。
インテリアでは、26インチ超ワイドの5K解像度ディスプレイがダッシュボードを占有し、Dolby Atmos対応の23スピーカーオーディオが標準装備となる。デジタルサイドミラー、スマートフォンによるデジタルキー機能なども備え、ハイテクと快適性を両立した内装に仕上げられている。
タイ市場ではマツダが既に「6e」(価格116.9万〜119.9万バーツ)を投入しており、CX-6eはSUVラインで続く2台目のEV専用モデルとなる。タイのモーターショー2026では予約13万台超でEVが50%超を占める状況で、EVシフトが本格化している。日本車メーカーの中で出遅れ感が指摘されてきたマツダが、CX-6eで存在感を取り戻せるかが焦点となる。
04/30 05:33 取得（タイ時間）· Currency API
タイ自動車工業会が公表した2026年3月の自動車販売は59,865台で前年比+7.29%、バンコク国際モーターショー2026の納車効果。予約13万台超のうちEVが50%以上を占めた。
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タイ国内のハイブリッド車シェアが31.57%でガソリン車を上回った。FTI発表の3月生産は133,413台で+2.69%、3ヶ月累計は369,751台。中華BEVの勢いに対し、日系HEVが反転攻勢の流れ。
自動車トヨタ・モーター・タイランドがチャチュンサオのバンポー工場を報道陣に初公開。HILUXやFORTUNERのICE車と電動ピックアップ「Hilux Travo-e」の生産ラインを並列運用する拠点として、タイ輸出ハブの戦略を示した。
自動車タイ政府が4月に打ち出した「旧車交換新車」政策の詳細を5月中旬までに公表する見通しで、対象はEV100%とHEVが中心になる。新しい補助額を見極めようと消費者が新車購入を様子見に転じ、4月のタイ自動車市場は一時停止状態に陥っている。
自動車スズキ・モーター・タイランドが電気SUV「e VITARA」をタイで正式発売した。価格は289万バーツ。インドのグジャラート工場で組み立てた完成車を輸入する形で、日本メーカーのピュアEVが中国勢やTesla、MGと並ぶタイのEV棚に新たに加わる。
メルセデス・ベンツがC-Class EVをタイで発表、C 400 4MATIC Electric、800V/94kWh/762km航続、DC300kW急速で10分325km追加、日本先行のタイ市場へ投入。
