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日本-タイ線5月はこう変わる、TG46便減、JAL/ANAはサーチャージ倍増で対応
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タイ・バンコク発日本語メディア
タイの格安航空会社AirAsia(タイAirAsia)は2026年5月から6月にかけてのフライトを約30%減便すると発表した。航空燃料の急騰と中間期の旅行需要低迷が直撃しており、特にインド線を中心に国際線の一時運休、国内線でもスワンナプーム空港発の一部路線停止を伴う大幅な運航見直しとなる。
減便は全社規模で約30%。実数は本記事執筆時点で社内集計中だが、第2四半期の運航計画を再構成した結果、運航コストに見合う採算が確保できない路線を優先的に取り下げる方針である。決定の背景には、4月以降の航空燃料スポット価格の高止まりと、ハイシーズン明けの観光需要の戻りが想定より鈍いという2点がある。
国内線の調整方針は、ドンムアン空港発の便を維持しつつ、スワンナプーム空港発の一部路線を一時運休するというもの。ドンムアンは同社のメインハブで主力路線が集中しており、ここを縮小すると地方都市への接続が崩れるため、現状のスケジュールを維持する。スワンナプーム発はビジネス需要との重複が大きい路線が多く、需要のピークが弱い夏前にコスト先行を避ける判断とみられる。
国際線で最も大きな影響を受けるのはインド線で、タイAirAsiaは複数のインド都市便を一時的に運休する。同社によれば、インド線は運営コストが高く、現行の採算ラインを下回る運賃を提示せざるを得ない局面が続いていたという。中国本土・東アジア・ASEAN域内の路線は継続運航し、こちらは需要が安定しているとの判断である。
すでに予約済みの利用者には、便の振替や払い戻しの案内が個別に出される予定である。日本の感覚では「LCCが燃料高で30%減便を一気に打ち出す」事態は珍しく、しかも運休対象が国別単位で絞られる点が特徴的だ。原油価格と域内旅行需要の戻りが噛み合わない第2四半期はタイの航空業界にとって試練となり、在タイ日本人にも国内線の発着空港の選び直しなど影響が及ぶ可能性が高い。
04/28 16:44 取得（タイ時間）· Currency API
事件タマサート大学プリンヤー准教授が罰金未払で収監される貧困受刑者を救うタイ初のプログラムを開始。ファンドが罰金を立替え就労先を紹介し、給与から返済して釈放する仕組みで、第一弾4名がパトゥムタニ拘置所から4/28に出所した。
4/28
タイ・フィリピン混血の元歌手ローズマリーが2026年4月28日、自身の13歳の息子がソンクラーン期間4/20-23のカオヤイ5つ星ホテルで親しいカメラマンに性的虐待を受けたとしてバンコクの警察署に告訴。謝罪も補償も拒否し徹底的な法的措置を表明している。
4/28
タイ運輸相ピパット氏が燃料コスト高騰の中で航空各社の運賃値上げ動きに対し、CAATが定める上限価格を厳守するよう監視する方針を表明。本日のタイ航空・AirAsiaの大幅減便と燃料サーチャージ値上げの流れと連動した政策対応となる。
経済タイ国際航空が2026年5月に燃料高騰と需要低迷を理由に大幅減便。東京成田-バンコク線は5/11-31(5/29除く)で現在1日3便から2便に縮小、ソウル仁川・台北・香港も減便、高雄線は運休。週約70-80便削減と5/1からの燃油サーチャージ値上げが在タイ日本人を直撃する。
タイ2026年5月の祝日は5/1労働日と5/4国王戴冠記念日で民間・銀行が4連休、5/30仏陀生誕日と6/1振替で3連休。5/9植樹祭は官公庁のみ休業など業種別に休業日が分かれる。在タイ日本人の銀行手続きや国内移動計画に直結する月となる。
タイAirAsia 5-6月減便の路線詳細が判明。スワンナプーム空港発はチェンマイとプーケットの2直行便のみ残し、他路線を一時運休する。ドンムアン発は全路線維持。CEOプライラート氏は航空燃料費が3倍に上昇、採算ライン到達不可の路線を運休すると発表した。
タイで最大級の女性インフルエンサー「ピムリーパイ」は11社を所有し、資産総額11億バーツ超・8社合計売上7.7億バーツ規模の事業帝国を築く。商務省と組むドリアン1個100Bライブ販売も、彼女のライブコマース集客力を見込んだ計画とみられている。
タイのタクシー・バイクタクシー・フードデリバリー従事者5協会が2026年4月28日、首相府前で抗議。配車アプリ規制強化、政府公式配車アプリ開発、タクシー車齢上限延長など6項目を要求、燃料高騰で生活が圧迫されているという。
