タイ運輸省のサンペット副大臣が9日、ソンクラーン連休を前に主要船着き場の安全点検を行い、旅客船の運賃を値上げしない方針を明言した。燃料価格の高騰が続くなか、水上交通の利用者負担を抑える姿勢を鮮明にした格好である。
副大臣は船着き場を視察し、救命胴衣の配備状況や乗船定員の管理体制を確認した。帰省や観光で水上交通の利用が急増するソンクラーン期間中、安全基準を厳格に適用するよう関係機関に指示している。違反が発覚した場合は即座に運航停止とする厳しい措置も辞さない構えである。
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タイ運輸省のサンペット副大臣が9日、ソンクラーン連休を前に主要船着き場の安全点検を行い、旅客船の運賃を値上げしない方針を明言した。燃料価格の高騰が続くなか、水上交通の利用者負担を抑える姿勢を鮮明にした格好である。
副大臣は船着き場を視察し、救命胴衣の配備状況や乗船定員の管理体制を確認した。帰省や観光で水上交通の利用が急増するソンクラーン期間中、安全基準を厳格に適用するよう関係機関に指示している。違反が発覚した場合は即座に運航停止とする厳しい措置も辞さない構えである。
運賃については、一部の渡し船がすでに自主的な値下げに踏み切ったことも明らかにされた。ディーゼル価格が50バーツを突破し物流や漁業に深刻な影響が出ているなか、旅客船事業者が利用者目線で料金を引き下げた点は注目に値する。
一方、離島方面では事情が異なる。チャーン島のフェリーは4月10日から運賃が倍増しており、路線や地域によって対応が分かれている実情がある。燃料高で離島フェリーの値上げや減便が相次いでいることも踏まえると、都市部の旅客船と離島航路では置かれた状況が大きく異なることがわかる。
ソンクラーン連休中は主要4空港で無料駐車場が開放されるほか、モーターウェイ全線が無料化されるなど、陸路・空路でも利用者支援策が打ち出されている。水上交通の運賃据え置きもこうした一連の施策の一環であり、燃料危機のなかで国民の移動を支える政府の姿勢が問われている。
コチャーン島行きフェリーが4月10日から大幅値上げ。旅客80→130バーツ、車120→280バーツと倍増。コクート島・コマーク島も値上げ協議中。ソンクラン直前の打撃。
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コサムイやコパンガンのフェリーが値上げ、コチャーンは減便、ロングテールチャーターは高騰。燃料危機がタイの離島旅行に影響を及ぼしている。リゾートは通常営業だが、移動コストは確実に上がっている。
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タイ空港公社はソンクラーン期間中の旅客数が6空港合計で370万人に達すると予測した。主要4空港では無料駐車場を開放し、セキュリティとサービスの強化で大量輸送に備える。
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タイ消費税庁が5/12、ワイン持ち込み「Wine Fast Track」をスワンナプーム+ドンムアン空港でパイロット運用開始。1L超10L以下対象、消費税+関税+VAT+地方税+基金分担金をデジタル一括計算+納付、www.excise.go.th経由。従来30-60分の紙申告が5-10分に短縮、駐在員ワイン土産持ち込み実用化。
タイ国鉄が5/15、急行173/174号「バンコクアピワット⇔ナコンシータマラート」便を新規開通、5/12朝予約開始。バンコク発20:10→南部10:20着、復路16:30発→翌6:45着、所要14時間夜行便。南部観光アクセス強化、連休混雑緩和、寝台料金1000-2500B。
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