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バンコク・マッカサンで鉄道がバスに衝突・炎上、エアポートリンク前で8人死亡
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タイ・バンコク発日本語メディア
トラート県のコチャーン島行きフェリー料金が4月10日から大幅に引き上げられる。トラート県知事が緊急会議を招集し、新料金を決定した。
旅客運賃は1人80バーツから130バーツに、4輪車は120バーツから280バーツへと2倍以上に跳ね上がる。ソンクラン直前のタイミングで、島への旅行を計画している人には痛手だ。
値上げの原因は燃料価格の高騰である。フェリー運航会社はディーゼル価格の急騰で運航コストが膨らみ、現行料金では採算が取れないと訴えていた。県知事は運航会社や港湾局と協議した結果、値上げを承認した。
一方、コクート島とコマーク島へのフェリー料金はまだ結論が出ていない。こちらも値上げは避けられない見通しだが、具体的な金額は引き続き協議中である。
燃料危機でタイの離島旅行に異変が出ていることは先に報じたが、コチャーン島の値上げは具体的な数字で見ると衝撃的だ。車での乗船料が2.3倍になるということは、家族でSUVに乗って往復すれば以前より320バーツ（約1,600円）余計にかかる。
コチャーン島はバンコクから車で4〜5時間と比較的アクセスしやすく、ソンクランの人気行き先の一つだった。フェリーの値上げに航空券の40%値上げが重なり、タイの旅行コストは全方位で上昇している。
コサムイやコパンガンのフェリーが値上げ、コチャーンは減便、ロングテールチャーターは高騰。燃料危機がタイの離島旅行に影響を及ぼしている。リゾートは通常営業だが、移動コストは確実に上がっている。
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経済エアアジアXが最大40%、バンコクエアウェイズが15-20%、タイ国際航空が10-15%と、タイ発着の航空各社が一斉に運賃を引き上げた。ジェット燃料が倍増し、ソンクラン後にはさらなる減便も。
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ナコンラチャシマ県ムアン郡の「ザ・モール」内のクルンタイ銀行に5/24午前10時、PaoTang顔認証エラーや本人確認失敗を解決したい人々が長蛇の列。明日5/25からタイ助けタイプラス60/40の登録開始(月1,000B×4か月で総額4,000B、3,000万人対象)を控えた駆け込み需要。古いスマホ非対応の声も。
経済タイ空港公団(AOT)が6/20から国際旅客サービス料(PSC)を730→1,120バーツ(+53.4%)に引き上げる計画について、AirAsia創業者トニー・フェルナンデス氏が5/24、1年延期を再要請。燃料が運営コストの60%(以前30-35%)を占める苦境を強調、原油価格2月末以来+53%、業界全体が「コストショックから回復中」。
経済タイ政府が外国人観光客向け60日ノービザを30日に短縮する方針を発表、プーケット+パタヤ観光業界が支持を表明。「30日で十分」「短期客の方が高額消費」「長期ノービザは不法事業者を生む」と財団会長+MP+協会会長が相次いで賛同声明。カザフスタンはビザ要件に戻る。量より質の戦略転換。
経済タイ商工会議所が5/23、在タイ移民労働者390万人のうちカンボジア人が55万→19.4万人に激減(タイ・カンボジア国境紛争で帰国)、東部果物産業2,000億B規模の収穫期に労働力不足で品質低下+収穫期逃失リスクと警告。ワークパーミット更新加速を要請、労働相は「新規カンボジア人は受け入れない」方針を再確認。
