バンチャック社が4月8日、中東から原油70万バレルを積んだタンカーがチョンブリー県シーラチャーの製油所に到着したと発表した。ホルムズ海峡を無事に通過し、精製工程に入る準備が整った。
中東紛争でホルムズ海峡の安全が懸念される中、大型タンカーが問題なく通過できたことは朗報である。70万バレルは日本円で数百億円相当の原油で、バンチャックの製油所で精製され、ガソリンやディーゼルとして国内に供給される。
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タイ・バンコク発日本語メディア
バンチャック社が4月8日、中東から原油70万バレルを積んだタンカーがチョンブリー県シーラチャーの製油所に到着したと発表した。ホルムズ海峡を無事に通過し、精製工程に入る準備が整った。
中東紛争でホルムズ海峡の安全が懸念される中、大型タンカーが問題なく通過できたことは朗報である。70万バレルは日本円で数百億円相当の原油で、バンチャックの製油所で精製され、ガソリンやディーゼルとして国内に供給される。
バンチャック社は「計画通りの生産を行い、消費者への製品供給を継続する」と表明した。原油の到着は安定供給に向けた一歩だが、石油5,700万リットルが海上で消失する事件や、DSIが99航海の不審な移送を捜査中という状況もある。原油が到着しても、国内流通の過程で「消える」リスクが残っている。
タイは1日あたり約95万バレルの石油を輸入に依存しており、70万バレルは1日分にも満たない。ディーゼルが50バーツを突破した価格がこの1隻で劇的に下がることは期待しにくいが、供給途絶への不安を和らげる効果はある。
海軍が艦隊を増強して密輸封鎖に動き、政府がガソリンスタンドの夜間営業を制限する中、原油タンカーの安全な到着は数少ないポジティブなニュースである。
事件海上で石油5,700万リットルが行方不明に。法務大臣がDSIに緊急捜査を指示し、船舶会社に正午までの説明を要求。国内の1日消費量に匹敵する規模で、燃料危機の裏に組織的不正の疑い。
4/7
事件DSIが石油消失事件の捜査進展を発表。スラタニー沖での不審な洋上移送が96回から99回に増加。航行時間が不自然に長い船舶も確認され、途中で石油を降ろした疑い。出荷量と着荷量の突き合わせを急ぐ。
4/7
石油基金委員会がディーゼル補助を2.61バーツ削減し、小売価格が50.54バーツ/リットルに到達。心理的節目の50バーツを突破した。3月末から約1週間で6バーツ以上の急騰。ソンクラーン前に帰省コスト増が直撃する。
4/4
経済タイ警察副長官トライロン・ピウパン警察中将が5/25、カンボジア元首相フン・センの「詐欺ギャングはタイ経由でカンボジアに入っている」発言に正面から反論。「詐欺の運用拠点はカンボジア国内、取締りは移動ルートでなく運用センターに焦点を当てるべき」と明言。シハヌークビル・ポイペット・バヴェットの詐欺ハブ、中国系犯罪組織と人身売買が背景に。
タイ首相補佐ワン・ムハマンノール・マタ氏が5/25午後3時半、駐タイ・マレーシア大使ダトゥッ・ワン・サイディ氏と首相官邸で会談し、約2年間中断していたタイ南部国境地区の和平交渉を2026年6月末にマレーシアで再開することを確認。ワン・ムハマンノール氏は「アヌティン首相は本政権中の決着を希望」と表明。マレーシア人観光客は現在タイ訪問者数で中国を抜き1位。