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バンコク・マッカサンで鉄道がバスに衝突・炎上、エアポートリンク前で8人死亡
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タイ・バンコク発日本語メディア
スリン県の市場に活気がない。かつて大勢の買い物客で賑わった露天市場が、今は閑散としている。ディーゼル価格がリットル50バーツを超え、商売人も客も身動きが取れなくなった。
県内のクロントム市場を取材すると、果物売りのソムチャイさん（50）が窮状を訴えた。仕入れの運搬コストが跳ね上がり、値上げすれば客が離れる。かといって据え置けば赤字が膨らむ一方。「このまま続くなら店をたたんで別の仕事を探すしかない」と話す。
同じ市場の他の商売人も口を揃える。常連客が激減した。みな財布の紐を締めており、以前の半分も買ってくれない。ディーゼル高騰はガソリン代だけの問題ではなく、あらゆる商品の仕入れ値を押し上げている。
ウドンターニーのいかだ下り観光が7割減、ラヨーンの漁船500隻が港に釘付けと、燃料危機の影響は業種を問わず全国に広がっている。バンコクの政策議論とは別の次元で、地方の生活はすでに限界に近づいている。
住民たちは「政府が何か手を打ってくれるのを待つしかない」と話すが、その表情に期待の色は薄い。東北部の小さな市場から見えるのは、燃料危機がタイの末端経済を確実に蝕んでいる姿である。
ウドンターニー県のいかだ下り観光が燃料高騰で来場者7割減。連休にもかかわらず営業いかだはわずか1艘、焼き鳥も売れ残る閑散ぶりである。
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ラヨーン県の河口で500隻以上の漁船が出漁を取りやめ、桟橋にびっしりと係留されている。漁協会長は「ソンクラーン後には8割が停泊することになる」と語った。
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タイ財務省が5/25午前8時、購買補助「タイ助けタイプラス60/40」の登録開始(午前6時)から2時間で定員3,000万件のうち残り1,000万件未満まで減少したと発表。つまり2時間で2,000万件超が登録完了。前出記事の6:30時点(残り1,826万件)からさらに1時間半で約800万件が追加登録、本日午前中の完売が視野に入る。
経済タイ助けタイプラス60/40登録初日(5/25午前6時)、PaoTangアプリが一時クラッシュで「入れない」報告がSNS噴出、ハッシュタグがXトレンド入り。一方で午前6:30時点で残り1826万件、開始30分で約1200万件が登録完了。Kasikornbankは「秒70万トランザクション処理、23分で1000万件登録成功」と報告。
タイ政府の購買補助プログラム「タイ助けタイプラス60/40」の登録受付が5/25午前6時にスタート。毎日午前6時-午後10時、PaoTangアプリで実施、3,000万人の定員枠。月1,000B(政府60%+市民40%負担)×4か月=総額4,000B、6/1-9/30対象。18歳以上タイ国民、5/18時点で福祉カード保持者は除外。
タイ・ブリーラム県で5/24深夜から市民が電気をつけたまま眠らずに携帯前で待機、5/25午前6時開始の「タイ助けタイプラス60/40」登録に挑む。ムアン郡タルンレック町のサートーンさん(47歳)は「最初の一人になりたい、60%補助を逃せない」と訴え。3,000万人の定員枠で先着順、家計死活問題の市民の声。
