タイ航空が5月に大幅減便、燃料高で国内・アジア・欧州を縮小

燃料高で韓国LCCがタイ便を大幅減便、5月からは週2便に

毎日運航→週2便に縮小。ティーウェイ航空がスワンナプーム-仁川線を5月から大幅減便し、大邱便は7月まで全便運休。燃料サーチャージも50%引き上げ。韓国LCC3社がタイ路線の削減を検討中。

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バンコク都心に眠る巨大廃墟、高級複合施設「スマイルスクエア」の今

バンコク都心の新ペッチャブリー通りに、十数年も放置された巨大な未完成ビルがある。ホテルや住宅を備えるはずだった高級複合施設「スマイルスクエア」だ。2012年着工、2019年開業予定が頓挫し、いまや都心のゴーストビルとなっている。

セントラル・パタナが5年で1,100億バーツ投資、新CEOが複合施設33件へ拡大

タイ最大の商業施設大手セントラル・パタナ（CPN）が、2026〜2030年に1,100億バーツ（約5,370億円）を投じる5年計画を発表。5月就任の新CEOのもと、複合開発を27件から33件へ拡大し、モールから「街づくり」へと軸足を移す。

バンコクのコンドミニアム在庫35万戸、消化に6年 都心の新規供給はゼロ

バンコク都市圏のコンドミニアム在庫が約35万戸に積み上がり、消化に5〜6年かかると不動産大手ナイトフランクが指摘。2026年第1四半期は都心の新規発売がゼロで、開発各社は大衆向け市場へ転換。富裕層とプーケットは堅調と、二極化が進む。

タイが「負の所得税」を2027年導入へ、低所得者に現金給付で福祉を大改革

タイ財務省が「負の所得税」を2027年導入へ。所得が課税ラインを下回る低所得者に、税の代わりに国が現金を給付する制度で、福祉カードの選別強化やデータ基盤づくりが第一歩。数十年で最も野心的な福祉改革だ。

【続報】崩落ビルの鋼材メーカー、シンケユアン再開に野党が説明要求

崩落した監査院ビルへ規格外鉄筋を供給し、偽税インボイスや有害廃棄物も指摘された製鉄会社シンケユアンの操業再開を工業省が承認。野党と鉄鋼業界10団体が「鋼は本当に安全か」と説明を求めている。