タイ商工会議所大学の経済・ビジネス予測センターが発表した2026年3月の消費者信頼感指数(CCI)は51.8となり、前月の53.7から1.9ポイント低下した。6カ月ぶりの低水準である。
同センターの顧問を務めるタナワット・ポンウィチャイ学長は、指数が依然として100を大きく下回っている点を強調した。消費者が景気回復の遅れと生活費の高騰を実感し続けていることの表れだという。主因は長期化する中東戦争で、終結の見通しが立たないまま原油価格を押し上げている。
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タイ商工会議所大学の経済・ビジネス予測センターが発表した2026年3月の消費者信頼感指数(CCI)は51.8となり、前月の53.7から1.9ポイント低下した。6カ月ぶりの低水準である。
同センターの顧問を務めるタナワット・ポンウィチャイ学長は、指数が依然として100を大きく下回っている点を強調した。消費者が景気回復の遅れと生活費の高騰を実感し続けていることの表れだという。主因は長期化する中東戦争で、終結の見通しが立たないまま原油価格を押し上げている。
4月に入ってからの原油価格の急騰は、3月時点の調査にはまだ十分に反映されていない。しかし過去の統計を見ると、ディーゼル価格が上昇するたびに消費者信頼感は連動して低下してきた。足元ではディーゼルが1リットル50バーツを突破しており、次回調査ではさらなる悪化が懸念される。
タナワット学長は、今後の信頼感を脅かす3つの要因として「原油高」「世界経済の減速による国内景気の停滞」「インフレと物価上昇による家計圧迫」を挙げた。いずれも消費者の財布を直撃する構造的な問題であり、短期的な改善は見込みにくい状況である。
世界銀行もタイのGDP成長率予測を1.3%に引き下げ、タイ中銀も1.3〜1.7%への下方修正を示すなど、マクロ経済の見通しも暗い。エネルギー価格の高止まりが消費と企業活動の両面から景気を冷やす悪循環に、タイ経済が陥りつつある。
ディーゼル価格がリッター50バーツを突破し、タイ南部の漁業者と物流業者が深刻なコスト増に直面している。業界団体は政府に燃料価格の安定化策を緊急に求めた。
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経済世界銀行がタイの2026年GDP成長率予測を1.3%に下方修正した。中東危機によるエネルギー供給リスクがタイ経済の脆弱性を浮き彫りにしている。
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経済タイ中央銀行のセータープット総裁は、イラン紛争の影響で2026年のGDP成長率が1.3〜1.7%に落ち込むとの見通しを示した。エネルギー供給の混乱が長期化するリスクを指摘し、銀行に対する債務者救済策の強化も準備していると明らかにした。
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タイ財務省が5/25午前8時、購買補助「タイ助けタイプラス60/40」の登録開始(午前6時)から2時間で定員3,000万件のうち残り1,000万件未満まで減少したと発表。つまり2時間で2,000万件超が登録完了。前出記事の6:30時点(残り1,826万件)からさらに1時間半で約800万件が追加登録、本日午前中の完売が視野に入る。
経済タイ助けタイプラス60/40登録初日(5/25午前6時)、PaoTangアプリが一時クラッシュで「入れない」報告がSNS噴出、ハッシュタグがXトレンド入り。一方で午前6:30時点で残り1826万件、開始30分で約1200万件が登録完了。Kasikornbankは「秒70万トランザクション処理、23分で1000万件登録成功」と報告。
タイ政府の購買補助プログラム「タイ助けタイプラス60/40」の登録受付が5/25午前6時にスタート。毎日午前6時-午後10時、PaoTangアプリで実施、3,000万人の定員枠。月1,000B(政府60%+市民40%負担)×4か月=総額4,000B、6/1-9/30対象。18歳以上タイ国民、5/18時点で福祉カード保持者は除外。