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【続報】マッカサン鉄道事故、原因はバス踏切上停車、SRTが「5m手前停止」を再警告
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タイ・バンコク発日本語メディア
Tesla Official Thailandが2026年モデルのModel 3の正式価格を発表した。中国からのCBU輸入で、ラインナップは4グレード。注目はPremium Long Range AWDが廃止された点だ。
価格は以下の通り。Standard RWDが114.9万バーツ（約575万円）、Premium RWDが143.9万バーツ（約720万円）、Premium Long Range RWDが159.9万バーツ（約800万円）、最上位のPremium Performance AWDが209.9万バーツ（約1,050万円）。Premium Long Range AWDは「Discontinued」と明記され、ラインナップから外れた。
先日発表されたModel Y Juniper（171.9万バーツ〜）と合わせ、テスラのタイでのラインナップが出揃った形だ。Model 3のエントリー価格はModel Yより約57万バーツ安い。
日本ではModel 3の基本グレードが524万5,600円で、国のCEV補助金（約127万円）を適用すると実質約404万円。タイの114.9万バーツ（約575万円）と比べると、日本のほうが補助金適用後で約170万円安い。タイにはEV補助金があるものの、Model 3のような輸入EVへの適用は限定的だ。
燃料危機でEVへの関心が急速に高まるタイ市場だが、エントリーモデルでも114.9万バーツは一般的なタイ人の年収を大きく上回る。Grabが燃料危機を受けてEVレンタルを導入するなど、購入以外のEV利用手段が広がりつつある中、テスラがどこまで価格を下げられるかが今後の販売を左右しそうだ。
自動車テスラがModel Y Juniper（2026年モデル）のタイ正式価格を発表。RWDが171.9万バーツから、4グレード展開。4月3日からPremium AWDに7万バーツの値引きも開始。
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Grab Thailandが燃料危機を受けて、ドライバー向けにEVの分割払い「Drive-to-Own」と電動バイクの1日125バーツレンタルを開始した。ドライバーの85%がEV移行に関心を示す一方、初期コストが障壁となっており、レンタル方式がその壁を下げる。
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自動車Hondaタイ法人が「Honda City Sedan/Hatchback」で値下げ攻勢、Turboモデル最大8.5万B(約39万円)、e:HEVハイブリッド6.5万B(約30万円)の大幅値引き。「ドキドキするプロモ・価格固定」キャンペーン。中国EV(BYD・MG・GWM・Aion等)の急速攻勢への対抗策。在タイ駐在員家庭・日系企業社用車・ライドシェア事業者にとって絶好の購入機会。
自動車タイ・ヤマハ・モーター（Thai YAMAHA Motor）が2026年5月15日にファミリー向け原付バイク新型「YAMAHA Finn」を発表。3グレード展開で46,300〜50,300バーツ（約21〜23万円）。LEDヘッドライト+ブルーレンズ・デジタルメーター・12V USB・9.7Lトランク等を搭載、タイの通勤・スクール送迎需要を主力ターゲット。
自動車ホンダが2026年3月期の年間決算で純損失403億3千万円（約26億ドル）、上場企業として約70年ぶり初の年間赤字。米国の関税政策変更とEV事業の1.6兆円規模の評価減が直撃。タイ市場でホンダは新車登録2位（シェア11.3%）の主要ブランドで影響を注視。
トヨタLAND CRUISER FJがタイ・チャチェンサオ県のバンポー工場で世界唯一生産され、5月14日に日本本拠でも販売開始、価格2.7 VX 4WDで4,500,100円（約945,000バーツ）。タイ製日本車が本国に逆輸出される構図で、在タイ日本人駐在員にとって誇らしい話題。
