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タイ・バンコク発日本語メディア
イスラム教の祝祭ハリラヤの連休に合わせ、タイ南部とマレーシアを結ぶ国境の検問所が大混雑した。マレーシアから訪れた数千人規模の観光客が長い行列に巻き込まれ、検問所が閉まる前に渡りきれず、国境で一晩を明かした人もいたという。タイ南部の観光業界は、入国審査や通関の手続きを円滑にするよう当局に求めている。
混雑が起きたのは、タイ南部ソンクラー県のマレーシアとの国境検問所だ。イスラム教徒が多いマレーシアでは、ハリラヤは家族や親族と過ごす大切な祝祭で、連休には国外へ旅行に出かける人も多い。隣接するタイ南部は、買い物や食事、レジャーを手軽に楽しめる旅行先として人気が高い。国境の街ハートヤイ（ハジャイ）は、マレーシア人にとって週末や連休の定番の行き先として知られ、この時期は多くの人が陸路で国境を越えてくる。マレーシアからの旅行者は、人数の面でタイを訪れる外国人観光客の最大級の客層であり、今回も数千人規模が押し寄せて、検問所の処理能力を上回った。
大勢が一度に集まったことで、入国審査や通関の窓口には長い行列ができた。手続きに時間がかかり、検問所の営業時間内に渡りきれなかった人のなかには、やむをえず国境で一晩を明かした人もいたという。せっかくの連休旅行の出ばなをくじかれる形となり、利用者からは不満の声も上がった。猛暑のなかでの長時間の待機は、体力的な負担も大きく、小さな子どもや高齢者を連れた家族には特につらい。日帰りや短期の予定で来た人にとっては、待ち時間がそのまま旅行の時間を削ることにもなる。
事態を受けて、タイ南部のホテル業界などは、入国審査や通関をもっと円滑に進められるよう当局に改善を求めている。マレーシアからの観光客は、南部の観光や小売にとって欠かせない存在で、国境での待ち時間が長引けば足が遠のきかねない。国境の混雑は連休のたびに繰り返される長年の課題でもある。審査ブースや人員の増強、自動化ゲートの導入といった対応が求められており、スムーズに迎え入れる体制づくりが、南部経済にとっても重要になっている。タイ政府は外国人観光客の誘致に力を入れており、入り口でのつまずきは、国全体の観光戦略にも水を差しかねない。
マレーシアが6月1日、タイ産エビ5種の輸入を停止した。タイがマレーシア産スズキを規制したことへの報復とされ、年40億バーツ超のタイのエビ輸出が打撃を受ける恐れ。タイの養殖協会はアヌティン首相に支援を要請した。
経済バンコクの電車運賃が2027年に全路線で17〜45バーツに統一される見通し。運輸省のシリポン副大臣が表明し、路線ごとにばらばらだった運賃をMRTAが一元管理する。乗り換えのたびにかさむ負担を抑え、通勤費を軽くする狙い。
タイ工業省が太陽光パネルの新たな強制規格（TIS）を9月にも導入する方針。パネルを規制対象品とし、認証マークのない製品は輸入・販売ができなくなる。屋根置き太陽光が広がるなか、質の悪いパネルから消費者を守る狙い。
タイ経済は輸出17.6％増などで数字上は好調だが、商務相は「K字型の二極経済」と警告。輸出の伸びの8〜9割を約7,000社の大企業が占め、経済売上の35％を支える中小企業は市場参入や資金の壁で取り残されているという。
タイが先進国クラブ「OECD」への2028年加盟を目標に動きを加速。シーハサック外相がパリの閣僚理事会に出席し産業政策を協議する。2024年に始まった加盟プロセスは現在、25委員会が法制度を点検する技術審査の段階にある。
タイで外国人のコンドミニアム所有権移転が2026年Q1に3,241戸へ17.3％減。最大の中国が件数で約39％減と失速するなか、ロシアだけが逆行して増加。REICは混乱を避け落ち着き先を求める動きとみる。
