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タイ・バンコク発日本語メディア
タイ道路安全センターは、ソンクラン連休「7日間危険期間」の6日間（4月10〜15日）で死者が216人に達したと発表した。5日間で191人だった死者数から、6日目に25人が上積みされた。
6日間の累計では事故件数が1,000件を超え、負傷者も1,000人を超えたとみられる。速度超過が約46%、飲酒運転が約25%と、主要な事故原因は5日間の統計から大きく変わっていない。
飲酒運転は5日間で3,726件が検挙されており、6日目も帰省ラッシュの帰路で検問が強化された。チェンマイが飲酒運転の件数で全国最多を維持している。
「7日間危険期間」は残り1日（4月16日）。帰省ラッシュの最終日にあたり、渋滞と疲労が重なることから事故リスクがさらに高まる。夏の嵐警報第4号も発令されており、悪天候との複合リスクが懸念される。
今年のソンクラン連休は例年以上に暴力事件や交通事故が目立つ結果となっている。最終日の数字が加わった7日間の最終集計は、明日発表される見込みである。
事故ソンクラン「7日間危険期間」の5日間で死者191人、負傷911人。速度超過38%・飲酒28%が主因で、バイク事故が全体の73%。20代が最も多い犠牲者層である。
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保護観察局の統計でソンクラン5日間の飲酒運転が3,726件に達し、違反全体の94%を占めた。チェンマイ県が651件で全国最多、後半3日間で件数が急増している。
4/15
気象局が夏の嵐警報第4号を発令。4月16〜20日に北部を中心に大雨・雹・強風の恐れ。バンコクも中リスクに指定され、帰省ラッシュとの重なりに警戒。
4/16
タイ東北部ブリラムで、31歳男性が自宅で充電中のスマホを使い通話していたところ落雷で死亡した。妻子が目の前で目撃。「スマホが雷を呼ぶ」は迷信だが、充電中の通電した機器を嵐の最中に使うのは本当に危険だ。雨季のタイで知っておきたい落雷の知識。
バンコクのヴィパヴァディ・ランシット通りで、約15人を乗せた路線バスの運転手が走行中に意識を失った。標識をかすめて止まったバスの異変に市民が気づいて通報し、駆けつけた交通警官が心肺蘇生で救急隊到着までをつないだ。
事故5月29日早朝、パタヤのバリハイ桟橋近くで外国人とタイ人が乱闘。黒いセダンが20歳のタイ人女性をはね車体の下に巻き込んだ。住民が車を持ち上げ救出したが女性は骨折の重傷。防犯映像がSNSで拡散している。
