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【続報】カンボジア首相がタイからの燃料密輸に「最も厳しい法的措置」を宣言
カンボジアのフン・マネット首相がタイからの燃料密輸に対し「最も厳しい法的措置」を取ると宣言した。関与企業のライセンス取消しも明言。タイ側もアヌティン首相が緊急会議を開いており、両国首脳が同時に密輸取り締まりを宣言する異例の展開となっている。
【続報】首相がカンボジアへの燃料密輸問題で緊急会議、海軍「全船取り締まる」
アヌティン首相がカンボジアへの燃料密輸問題で省庁横断の緊急会議を召集した。海軍参謀長は「違法な船舶は全て取り締まる」と明言。先週の輸出禁止方針以降、海上密輸ルートが新たな焦点となっている。
プーケット発ピピ島行きボートが往復200バーツ値上げ、4月5日から
プーケット県知事がピピ島行きフェリー・スピードボートの往復200バーツ値上げを承認した。4月5日から適用される。ボートツアーも1人200バーツの値上げで、ディーゼル45バーツ以下が前提の暫定的な設定だ。
国民の82%が「アヌティン2内閣の経済対応に自信なし」、プラポッカオ世論調査
プラポッカオ研究所の世論調査で、アヌティン2内閣が「中東戦争の長期化に経済で対応できるか」という問いに82.1%が「自信なし」と回答した。信頼していると答えたのはわずか12.8%で、発足直後の新政権に厳しい数字が突きつけられた。
タイの卵が1日200万個減産、猛暑と燃料高のダブルパンチで価格上昇
猛暑で鶏の産卵率が3〜5%低下し、タイの卵生産量が1日あたり200万個減少している。出荷価格は1個3.60バーツに引き上げられたが、製造コスト3.29バーツに対し養鶏農家の赤字は拡大している。
【続報】セーンセープ運河ボートが値上げ幅を3バーツに拡大、4月中に計6バーツ上昇へ
セーンセープ運河のボートが値上げ幅を当初の2バーツから3バーツに拡大し、4月7日から適用する。さらに4月14日にもう3バーツの追加値上げが予定されており、4月中に計6バーツの上昇となる見通しだ。
【続報】花輪の代わりに燃料40Lを贈る「油の花輪」プロジェクトが始動
燃料危機で寺院の火葬用ディーゼルが枯渇するなか、元下院議員候補が「花輪の代わりに燃料40リットルを贈る」プロジェクトを開始した。1回の火葬に必要な40リットルは現在約1,900バーツ。葬儀文化にまで及ぶ燃料危機の深刻さを映し出している。
アユタヤのソンテウが燃料高で運行停止か値上げかの板挟み、「もう限界」
燃料高でブリーラムのソンテウがほぼ壊滅した問題がアユタヤにも波及。運転手は「値上げか運行停止か迷っている」と苦悩を吐露した。地方の公共交通インフラが燃料危機で根底から揺らいでいる。
タイの外国人観光客Q1は931万人、年間目標を18%引き下げ3,000万人台に
TATが2026年Q1の外国人観光客が931万人に達したと発表。中国が149万人で首位。年間目標は3,670万人から3,000〜3,400万人に18%下方修正された。燃料高騰と中東情勢が下半期の見通しに影を落とす。
タイのライムが1個8バーツに急騰、4年ぶり高値。ディーゼル高が輸送費を直撃
コンケーン県の卸売市場でライムが1個8バーツに急騰、4年ぶりの高値に。ディーゼル47.74バーツの影響でトラック輸送費が1便1,000バーツ増加し、価格に転嫁された。
副首相がSea出身のエコノミスト・サンティタンを財務大臣補佐に起用
副首相がSea Group元チーフエコノミストのサンティタン博士を財務大臣補佐に起用。タイ中銀委員とブルービック取締役を辞任し、燃料危機への経済対策チームに参加する。
トラート県で値上げ前夜にディーゼル買い溜め行列、請負業者「1日600リットル必要」
トラート県で値上げ前夜にディーゼル買い溜めの長い行列。建設請負業者は「1日600リットル使う。値上げ分だけで日に2,100バーツの負担増」と語った。
タイ航空各社が一斉値上げ、エアアジアX最大40%・バンコクエアも20%
タイ政府が「タイがタイを助ける」プロジェクト始動、1,000品目を最大50%値下げ
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