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タイ・バンコク発日本語メディア
バンコクで日雇い労働者やライダー、バイクタクシー運転手など低所得層向けに20バーツの定食を提供する小規模事業「イムトン・プロムファン」が、新モデル「ファークイム（預けて満腹）」を試験運用している。地域商店や運転手の休憩所に食事を委託販売する仕組みで、20バーツの価格を据え置いたまま、対象層へのアクセスを広げている。
事業を運営するのは「イムトン・プロムファン」という小規模食事業者で、エネルギー価格の変動と生活コスト高の影響を受ける都市の低所得層に「安価で空腹を満たす食事」を届けることを目的としている。これまでも鶏粥（カオマンガイ）を1杯20バーツで提供する移動車販売を試みていたが、駐車場所・営業時間・対象層へのアクセスといった制約が大きかった。新モデルでは、移動車を「販売拠点」から「配送拠点」に位置づけ直し、地域の商店や運転手休憩所に食事を委託する形で広域展開を狙う。
最初の試験運用地はバンコクのキープムーソイで、日雇い労働者の往来が多い場所として選ばれた。ここを起点に、ライダー、タクシー運転手、バイクタクシー運転手など収入が日々変動する職種の人たちに、20バーツのまま食事を届けている。地元商店や運転手の集まる場所に食事を預けることで、食事業者は移動車1台で複数地点をカバーでき、結果的に1食あたりの提供コストを抑えられる構造になっている。
タイでは過去数年、エネルギー価格の上下動と都市部の家賃・食費の上昇が低所得層を直撃してきた。日々収入が変動するギグエコノミー従事者にとって、1食あたりの支出はその日の生活水準を左右する。「20バーツ」という価格は、現在のバンコクの食事相場（屋台でも50〜70バーツが標準）からすると突出して安く、こうした価格設定をビジネスとして成立させる仕組みづくり自体が社会実験的な意味を持つ。
タイの都市部はタワー型コンドミニアム、ショッピングモール、日系飲食店が並ぶ華やかな表の顔と、ビルの裏側で日雇い労働や配送で日銭を稼ぐ人々の生活が共存している。在タイ日本人駐在員にとっては、ふだん接する機会の少ない「もう一つのバンコク」を理解する手がかりになる事例だ。20バーツの食事に並ぶ人々の存在は、タイ全体のインフレと最低賃金、ギグエコノミーの広がりを語るときに無視できない要素になる。
05/09 19:15 取得（タイ時間）· Currency API
【続報】タイの赤ちゃんすり替え事件で、ベビーシッターのソム被告に控訴審が禁錮5年の判決。弁護士は再保釈を申請、被告は受け入れの姿勢。姉は妹の関与を否定、実母ジョイさんは「まだ真実を語っていない」と訴える。実子は依然として行方不明。
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タイ・チョンブリ県シーラチャー郡で建設中倉庫が強風で倒壊、作業員2人が重傷。HAVAL黒とMG白ピックアップにも倒壊した鉄骨が直撃。気象局の強風警報下での事故で、レムチャバン周辺の建設現場の安全管理が問われる。
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タイMEA（メトロポリタン電力公社）が5月10日にバンコク10カ所以上、ノンタブリ5カ所、サムットプラカン8カ所で計画停電を告知。8:30-15:30/16:30の時間帯。系統信頼性強化が目的、住民は事前確認推奨。在タイ日本人駐在員の在宅勤務にも影響。
タイMRTAがバンコクで4新鉄道路線（Brown、Grey、Silver、Blue Line）を推進。Brown Line 22.1km・417億バーツは2026年後半内閣承認、Silver Lineはスワンナブーム空港接続19.7km・899億バーツ。在タイ駐在員の交通網に直結。
タイのスチャート天然資源環境大臣が、国会解散で廃案となった清浄空気法案を再び国会に上程する方針を確認。民間代表との協議で農家・事業者・産業界への過度な影響を避けながらPM2.5問題に対応する内容に。北部の煙害シーズンに長く待たれた法律枠組み。
タイで500万バーツ（約2,450万円）のメルセデスEV車を購入した消費者が、4か月でステアリングラックやセンサーなど複数の故障を告発。ドイツ本社にも部品在庫なし、タイ法人MB THは無応答、消費者ホットライン1250も進展なし。
タイ・プラチンブリ県の中古車店「Siam Car」が地元住民のバイク250台に「ガソリン91」を満タンまで無料給油。条件はFacebookページのフォローとシェアのみ。ガソリン高騰の中で長蛇の列ができ、月例イベントで継続予定。
タイのフードデリバリー配達員に女性客が「料理代の半額を負担して」と理不尽要求する動画がSNSで拡散。客はアプリのキャンセル待ち中で配達員に責任転嫁、配達員は「規則にない」と反論。タイの配達員ハラスメント実態を示す事案。
