ソンクラン期間中、ブリーラム県プラコーンチャイ郡の住宅地内で警察が飲酒検問を行っている動画がFacebookで拡散し、賛否両論の議論が巻き起こっている。
動画にはバーンブア警察署の警官が住宅街の道路でバイクに乗った男性にアルコール検知器を吹かせている様子が映っている。周囲にいた住民は「なぜこんな場所でやるんだ。こんな取り締まり方をしたら家中の人間が全員引っかかるに決まっている」と声を荒げた。
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タイ・バンコク発日本語メディア
ソンクラン期間中、ブリーラム県プラコーンチャイ郡の住宅地内で警察が飲酒検問を行っている動画がFacebookで拡散し、賛否両論の議論が巻き起こっている。
動画にはバーンブア警察署の警官が住宅街の道路でバイクに乗った男性にアルコール検知器を吹かせている様子が映っている。周囲にいた住民は「なぜこんな場所でやるんだ。こんな取り締まり方をしたら家中の人間が全員引っかかるに決まっている」と声を荒げた。
批判の焦点は、正式な検問所を設置せずに住宅地の中で「通りすがり検査」をしている点である。タイでは通常、幹線道路や交差点にテントを張って検問を行うが、今回は住宅の前の生活道路で突然始まった。ソンクラン中に自宅で酒を飲み、近所への移動にバイクを使った住民が片っ端から捕まりかねない状況だった。
一方で「飲んで運転している以上、どこで検査されても文句は言えない」「住宅地でも事故は起きる。安全のためなら正しい」と警察を支持する声も少なくない。ソンクラン5日間の飲酒運転は3,726件に達しており、取締り強化の必要性は誰もが認めるところである。
問題は方法論にある。検問所を設けずに住宅地内で不意打ち的に検査を行えば、住民の不信感を招く。ソンクラン5日間で191人が死亡という厳しい現実の中で、どこまでの取締りが許容されるのか。タイ社会に突きつけられた問いである。
保護観察局の統計でソンクラン5日間の飲酒運転が3,726件に達し、違反全体の94%を占めた。チェンマイ県が651件で全国最多、後半3日間で件数が急増している。
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事故ソンクラン「7日間危険期間」の5日間で死者191人、負傷911人。速度超過38%・飲酒28%が主因で、バイク事故が全体の73%。20代が最も多い犠牲者層である。
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タイ北部ピサヌロークで、燃料タンクローリーの隠し区画に覚醒剤約1.7トンとケタミン50キロを隠して運んでいた密輸グループが摘発され、3人が逮捕された。総額2億バーツ超。チェンライから首都圏へ向かう途中で、バンコク拠点の密輸網の一端とみられる。
タイ東北部ロイエットで、深夜に公道でバイクを競走させていた若者51人が一斉摘発され、改造バイク38台が押収された。住民の騒音苦情を受けた取り締まりで、多くは未成年。タイで「デックウェーン」と呼ばれる暴走族は長年の社会問題だ。
タイ深南部パタニ県ムアン郡の給油所トイレで5月31日に爆発が起き、設備が損壊した。けが人はなし。初期の見立てでは大型爆竹などの可能性もあり、EODが鑑定中。2月の給油所連続爆破と5月の容疑者逮捕に続く動きで、住民の不安が広がっている。
バンコクのソイ・プリディ・バノムヨンで、認可を受けずに5年以上運営されていたインターナショナルスクールが摘発された。外国人生徒約100人を受け入れ、就労許可のない外国人教員6人を雇用。入管・私立教育委・雇用局が立ち入り、教員6人を逮捕した。