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タイ家族の海外旅行先1位は東京、2位香港3位大阪、Agoda調査、海外+3%・国内+26%
Agoda(アゴダ)の5月19日発表データで、タイ家族の10月ミッドターム海外旅行先1位は東京、2位香港、3位大阪、4位シンガポール、5位ソウル。日本2都市がトップ5入り。海外旅行検索数+3%、国内旅行+26%でリバウンド。ソウルは+33%で最大増加率。在タイ日本人駐在員の旅行計画にも影響。
パヤオ住民250人が日本中国旅行ツアー詐欺、計1000万B被害、出発直前追加料金要求
タイ北部パヤオ県の住民250人以上が日本・中国旅行ツアー詐欺で計1000万B(約4600万円)被害、1人39,888B支払い→出発直前追加料金要求→旅行不可能。タムマナットプロムパオ財団に5/13救援要請、ドクカムタイ警察捜査開始。Facebook+LINE経由の典型的ツアー詐欺。
空港の液体100ml制限はなぜ? エンジニアが解説、2006年MI5阻止のテロ計画が起源
タイ航空エンジニアKhun Puが「100ml液体制限はなぜ?ゲート内売店で買えば持ち込めるのは?」を解説。起源は2006年8月10日MI5が阻止した英国発航空機10機同時爆破テロ計画。X線は容器容量で判定、ゲート内は保安検査済エリアで購入。
ZIPAIR冬ダイヤ販売、成田-バンコク27,000円~・10/25-3/27毎日運航
ZIPAIRが2026年冬ダイヤ(10/25-2027/3/27)を4/24に発売開始。成田-バンコクは1日1往復、Standard片道22,600円〜(諸費用込み約27,000円)・ZIP Full-Flat 65,000円〜。ZG51(成田17:00→BKK22:15)・ZG52(BKK23:45→成田翌07:30)、機材787-8でフルフラット18席+Standard272席。
タイ航空5社が燃料高騰で政府に緊急援助要請、5月路線縮小+サーチャージ倍増ラッシュ
タイ航空5社(Bangkok Airways・Thai AirAsia・Thai VietJet・Nok Air・Thai Lion)がピパット運輸大臣と緊急会合、ジェット燃料$200/バレル超で支援要請。タイ国際航空は5月46便・20路線運休、サーチャージほぼ倍増。
タイ運輸相と航空会社が燃料税4.726B→0.20Bに減税協議、国内便100B値下げへ
タイ運輸大臣ピパット氏と航空会社協会が4/30、ジェット燃料税を1L4.726B→0.20Bへ95.8%減税する案を協議。空港手数料6ヶ月減免と債務延長もパッケージ。国内便100B値下げ・380万席増・観光業220億B還流を見込む。中東情勢で燃料高騰、国内便60%減便への対応。
Vietjet「Fly2Ferry」開始、バンコク発+フェリーでサムイ・タオ・パンガン
Vietjet Thailandが4月27日「Fly2Ferry」開始、バンコク発でサムイ・タオ・パンガンの南部3島へ航空券+フェリーがワンストップ予約に。離島旅行のハードル低下、競合は燃料危機で減便。
日本4月24日から機内パワーバンク使用禁止、違反で懲役2年か罰金100万円
日本国土交通省が4月24日から機内でのパワーバンク使用を全面禁止にした。充電・給電いずれも不可で、違反は懲役2年または罰金100万円。携帯本数は2個までに制限され、タイから日本に向かう旅行者も要注意である。
航空局がソンクラーン後のフライト削減を警戒、燃料高で各社が運航計画を見直し
ジェット燃料が紛争前の2倍以上に急騰し、タイ・エアアジアは路線運休、バンコクエアウェイズは15〜20%値上げ。ソンクラーン後のオフシーズンにLCCを中心に減便ラッシュが見込まれる。航空券の値上がりと便数減少への備え方を整理した。
タイ入国者の10%が偽TDACサイトを利用、入管が注意喚起
タイ入管局が外国人入国者の10%が偽TDACサイトを利用していると警告。偽サイトは公式に酷似したデザインで10〜100ドル以上の手数料を請求する。公式サイト(tdac.immigration.go.th)での登録は無料。
飛行機のパワーバンク持込が1人2個に制限、ICAO新規則が全世界で発効
ICAOが全世界でパワーバンクの機内持ち込みを1人2個に制限する新規則を発効した。飛行中の充電も禁止。タイ発着便を利用する旅行者も対象となる。
タイ入国時にスマホを検査される? 入管がチェックする内容と法的根拠
入管はTDACのQRコード、銀行残高、ホテル予約、帰りの航空券を確認する。フォレンジック検査には令状が必要だが、提示拒否は入国拒否につながる可能性がある。
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