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バイクタクシーとトゥクトゥクが燃料補助から漏れ、トラン県ドライバーが反発
タイ政府の燃料補助策から、黄色ナンバー未登録のバイクタクシーとトゥクトゥクが除外。トラン県のドライバーが「アプリ配車の台頭で商売にならず登録税を維持できなくなった」と訴え、「補助金より燃料価格そのものを下げて」と要求。
交通違反10罪状の実罰金化、国民調査で賛成多数 スピード違反は減額希望
タイで4月1日から施行された「交通違反10罪状の実罰金取り締まり」について、ニダ・ポールが全国1310人を調査。多数が「罰則は適切」と回答、ただしスピード違反の罰金は減額を求める声が目立った。
センセーブ運河ボートがまた1バーツ値上げ、累計6バーツの上昇
バンコクのセンセーブ運河ボートが4月17日からまた1バーツ値上げ。初乗り17バーツに。燃料危機からの累計値上げ幅は6バーツ。チャオプラヤー船は逆に値下げで対応分かれる。
ソンクラン最終日に鉄道利用105万人、帰京ラッシュで予測上回る
ソンクラン最終日の鉄道利用が105万人を突破し予測を4.4%上回った。BTSだけで48万人超、長距離は帰京方向が1.3倍。4日間の公共交通利用は累計1000万回に達した。
ソンクラン6日間で死者216人に、残り1日で最終集計へ
ソンクラン「7日間危険期間」の6日間で死者が216人に。5日間の191人から25人増加。残り1日で帰省ラッシュと嵐が重なり、さらなるリスクが懸念される。
飲酒検問で3回チャンスを与えても拒否、警察が増援を呼ぶ騒ぎに
62歳の男が飲酒検問で3回のチャンスを与えられてもアルコール検査を拒否し続け、警察が増援を要請。最終的に基準値超過が判明し立件された。
チャオプラヤー急行船が全路線1バーツ値下げ、ディーゼル下落を受けて
バンコクのチャオプラヤー急行船が4月17日から全船種を1バーツ値下げ。ディーゼル価格が4バーツ下がったことを受けた措置で、オレンジ旗は20→19バーツに。
ソンクラン5日間で死者191人、バイク事故が全体の73%を占める
ソンクラン「7日間危険期間」の5日間で死者191人、負傷911人。速度超過38%・飲酒28%が主因で、バイク事故が全体の73%。20代が最も多い犠牲者層である。
ソンクラン5日間で飲酒運転3726件、チェンマイが突出の651件
保護観察局の統計でソンクラン5日間の飲酒運転が3,726件に達し、違反全体の94%を占めた。チェンマイ県が651件で全国最多、後半3日間で件数が急増している。
18輪車が車列に突っ込み夫婦死亡、3歳の娘だけが奇跡の生還
ランパーン県で18輪トレーラーが車列9台に突入し夫婦が死亡。3歳の娘だけが奇跡的に助かった。車軸に異常が見つかり、遺族は2,200万バーツの賠償を請求へ。
ハートヤイ空港が旅客キャパ超過、副大臣が改修加速を指示
ハートヤイ空港の旅客数が設計キャパを超過。副大臣が視察し「南のゲートウェイ」格上げへターミナル改修の加速を指示した。
運輸補助金の詳細判明、ロットゥー1台5040バーツで運賃据え置き
閣議承認の77億バーツ救済パッケージの運輸向け補助金額が判明。ロットゥー1台5,040バーツの補助で運賃値上げを防ぐ。登録は4月16日開始。
4月1日からタイの交通取締りが本格化、「警告」終了で10項目の違反に即罰金
22輪トレーラーが渋滞に突っ込み16人負傷、チャチューンサオ
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