「ディーゼル」の記事

石油精製2社が「政府提訴の予定なし」、ディーゼル値下げ協力を表明

タイの石油精製大手2社が、ディーゼル精製マージン引き下げに関する政府提訴の予定はないと否定した。エネルギー省が精製手数料の大幅削減を命じたことで法的対抗の観測が広がっていたが、業界は協力姿勢を示している。

公共工事の燃料単価を19バーツ引き上げ、会計検査院が基準改定

タイ会計検査院が公共工事の標準価格算定に用いるディーゼル基準単価を19バーツ引き上げる。燃料高騰で建設業者の入札環境が悪化しており、実勢価格との乖離を是正する狙いがある。

石油基金委がディーゼル補助を6.41バーツに縮小、小売価格に波及か

石油燃料基金委員会が第44号決議でディーゼル補助金を1リットルあたり6.41バーツに縮小した。基金の赤字拡大を受けた措置だが、小売価格への転嫁が懸念される。

石油基金の赤字が590億バーツに拡大、ディーゼル補填は日量12億バーツ

タイのエネルギー省が石油基金の最新状況を公表し、累積赤字が590億700万バーツに達したことが明らかになった。ディーゼル燃料への補填額は1日あたり12億2000万バーツで、縮小傾向にあるものの依然として巨額の財政負担が続いている。

ディーゼル50バーツ突破、南部の漁業と物流が悲鳴

ディーゼル価格がリッター50バーツを突破し、タイ南部の漁業者と物流業者が深刻なコスト増に直面している。業界団体は政府に燃料価格の安定化策を緊急に求めた。

「20年で初めて」移動販売車がディーゼル50バーツで悲鳴

ディーゼル50バーツ突破で移動販売車が20年で最悪の危機。1日の燃料代が500バーツから1,000バーツに倍増し、販売量を減らして凌ぐ日々。

【続報】ディーゼルが50バーツの大台を突破、1週間で6バーツ超の急騰

石油基金委員会がディーゼル補助を2.61バーツ削減し、小売価格が50.54バーツ/リットルに到達。心理的節目の50バーツを突破した。3月末から約1週間で6バーツ以上の急騰。ソンクラーン前に帰省コスト増が直撃する。

PTTがB20ディーゼルを2県に拡大販売、通常より5バーツ/L安い代替策

PTTの小売部門ORが4月4日、バイオディーゼルB20の販売をサラブリー県とソンクラー県の2か所に拡大した。通常のB7ディーゼルより1リットルあたり5バーツ安く、燃料危機下でトラック運送業者や農家のコスト削減を狙う。

【続報】石油基金がディーゼル補助を6.44バーツ追加、47.74バーツに一時凍結

石油基金委員会がディーゼルB7の補助を6.44バーツ増額し計20.71バーツ/リットルとした。小売価格は47.74バーツに一時凍結。前日の値上げからわずか1日で方針転換し、基金の財政圧迫がさらに進む。

【続報】石油基金がディーゼル価格を一時凍結、補助金を20.71バーツ/Lに増額

石油基金管理委員会がディーゼルの小売価格を一時凍結し、B7ディーゼルの補助金を14.27から20.71バーツ/Lに引き上げた。シンガポール市場の休場が理由だが、ソンクラーン前の政治的配慮とも見られる。

トラート県で値上げ前夜にディーゼル買い溜め行列、請負業者「1日600リットル必要」

トラート県で値上げ前夜にディーゼル買い溜めの長い行列。建設請負業者は「1日600リットル使う。値上げ分だけで日に2,100バーツの負担増」と語った。

【続報】ディーゼルがさらに3.50バーツ値上げ、47.74バーツに到達。8回目の調整

石油基金管理委員会がディーゼルB7をさらに3.50バーツ値上げし47.74バーツに。3月25日以降8回目の調整で、国際ディーゼル価格はバレル292ドルを超えた。