タイ・ロッブリー県メアン郡プラトゥーチャイ交差点近郊で2026年5月21日朝に発生したスクールバン踏切バー突破ヒヤリ事案で、5月23日に容疑者の運転手サングワン氏(55歳、姓非公開、車両はバンコク都ナンバー)が警察に自首した。同日記者発表が行われ、供述は「その日が初めて運転する日で、ルートに不慣れだった」と弁明する内容。マッカサン列車事故(5月16日、死者8人)直後の同種ヒヤリ事案として全国的に大きく報道され、SNSで運転手への批判が集中していた中での自首となった。ロッブリー省警察のバンヨン警察少将が捜査を指揮、タハイン警察署が事情聴取を実施した。
場所と現場の特定
前報の時点ではスクールバン踏切バー突破事案の発生場所は特定されていなかったが、本続報で詳細が明らかになった。
事案は2026年5月21日朝、タイ中部ロッブリー県メアン郡のプラトゥーチャイ交差点を起点とし、コーサパーン・ソイ方面へ向かう踏切で起きた。スクールバンが下りた遮断機(ไม้กั้น)を強行突破して踏切に進入、その先で線路上に停車する形になった。
前報通り、踏切番が走り出して警告し、列車運転士が遠くからブレーキを踏み、奇跡的に衝突は回避された。死傷者ゼロだったものの、SNSで動画が拡散し、運転手の安全意識欠如に対する批判が広がっていた。
容疑者は55歳のスクールバン運転手
ロッブリー省警察のバンヨン・サンティプリーチャワット警察少将(พล.ต.ต.บรรยง สันติปรีชาวัฒน์、Pol.Maj.Gen. Banyong Santipreechawat)が現地警察に対して捜査を急ぐよう指示し、現場の防犯カメラ映像を追跡。
特定された容疑者はサングワン氏(姓非公開、55歳)。運転していたスクールバンはバンコク都(กรุงเทพมหานคร)登録のナンバープレートだった。タイのスクールバン業界では、登録ナンバーが運行地域と一致しない例が珍しくなく、特に登校送迎を引き受けたばかりの新規運転手は地理的に不慣れな場所で運転を始めることがある。
捜査の進展を受けて、サングワン氏は自らタハイン警察署(สภ.ท่าหิน)に出頭、事情聴取に応じた。
「初日でルート不慣れ」という弁明
供述で容疑者が主張した中心的な弁明は、「その日が初めて運転する日で、ルートに不慣れだった」という内容。
