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ウィーン・オランダ・メルボルン・日本の踏切対策、マッカサン後タイが学ぶべきこと
マッカサン鉄道事故(5/16・死者8人)を受けてVoice TVが5/17にまとめた踏切対策国際比較。ウィーン467ユーロ罰金で妨害件数3,600→1,528、オランダProRail8年で危険180か所の85%閉鎖、メルボルン110か所中87撤廃で年117件事故予防、日本3Dレーザーレーダー2,100か所、アイルランドカメラで遵守率98.6%。タイは2,630か所中遮断機1,409+違法横断620。
タイ全国の踏切2,639か所・2025年事故2,124件、マッカサン事故が問う踏切安全
タイの全国踏切数2,639か所、2025年(仏暦2568年)の踏切関連事故は2,124件——マッカサン鉄道事故(5/16・死者8人)後のPrachachat報道で判明。踏切類型は3つ:正式踏切+無警告踏切+違法横断「タンラックパン」(626か所)。年間2,124件は1日平均5.8件で構造的問題、個別運転手過失だけでなく踏切インフラの根本的課題。
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