首相が国民にWFHと車利用の削減を要請、燃料危機で省エネ徹底

イサーンのトラック数万台が運行停止、燃料高で「走るほど赤字」

タイ東北部のトラック数万台が燃料高で運行を停止した。ディーゼル47バーツ超で「走るほど赤字」となり、農産物の物流が止まりかねない事態に。エネルギー省は「史上最悪の石油危機」と認めた。

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アヌティン2内閣が初日に特別閣議、石油価格の構造改革を議論

アヌティン2内閣が就任初日の4月6日午後5時に特別閣議を招集。石油価格構造の見直しと施政方針演説の草案を議論する。燃料危機が新政権の最優先課題となった。

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タイ助けタイプラス 5/25からPaoTang登録、番号変更で入れない問題と対処法

タイ「タイ助けタイプラス」が5月25日からPaoTangアプリ経由の登録開始。タイ国民1人あたり月1,000バーツ×4ヶ月(計4,000バーツ)の給付プログラムで、電話番号変更によるPaoTangアクセス不能問題が浮上、Krungthai銀行窓口での番号更新手続きが必要。並行展開のコンラクルンプラスとの違い、True社のAI War Room体制も注目。

タイ国会下院が「債務刑務所」廃止法案受理、小切手不渡り555人を民事処理に転換へ

タイ下院が5月20日、1991年小切手不渡り罪法廃止法案を第1読会で受理。タウィー・ソットソン前法務相が5/21に発表、全国収監者327,478人のうち555人の小切手不渡り収監者を刑事罰から民事処理に転換する歴史的な制度改革。「債務取り立て刑務所(クック・トゥアン・ニー)」として批判されてきた仕組みを廃止、憲法第77条と国際標準に準拠する民事中心の解決へ。

タイ観光相、外国人上陸料を300バーツ超に引き上げ検討。プレミアム保険を上乗せ

タイ観光・スポーツ相スラサック・パーンチャルーンウォラクン氏が5月21日、外国人観光客から徴収する「上陸料(Landing Fee)」を現行案300バーツから上回る水準に引き上げる検討を発表。引き上げ分でプレミアム保険補償(医療・事故・遺体送還)を提供。タイ国内の外国人医療未払いが年間1億B規模に達する問題への対策、観光相は「観光客の渡航決定に悪影響を与えないバランス」を強調。