タイの政治家モンコルキット・スクシンタラノン氏(通称テ)が2026年5月7日、無所属でバンコク都(BMA)知事選への出馬を正式表明した。パトゥムタニ県のランシット大学で行われた学生団体との対話で発表したもので、「マッサージ半額」「結婚相談所」「美容外科病院増設」など、美容・健康・サービス経済を軸にした独自色の強い政策を打ち出した。PM2.5対策では都内への車両流入を3シフト(各8時間)で時間制限する大胆な案も提示している。
5/7ランシット大学で出馬表明
出馬表明の場となったのはパトゥムタニ県ムアン郡ラックホク町のランシット大学6号館。学生団体が選挙コンテンツ作成のためテ氏に取材を依頼したのを機に、政策方針と選挙体制を公開する形となった。
テ氏は無所属(独立系)としての出馬を強調し、特定政党に縛られない柔軟な政策運営を訴えた。副知事ポストにも複数のメンバーを配置済みで、最終人選の調整中という体制面の説明も行った。今回の出馬は2022年のチャッチャート氏の無所属戦略に倣う形でもある。
「マッサージ半額」「結婚相談所」「美容外科病院」の独自政策
テ氏が掲げた政策は美容・健康・サービス経済を軸にした異色の構成。具体的には以下の通り。
第一に「マッサージ半額(ヌワッ・コンラクン)」プログラム。タイ伝統のマッサージ業界を市民の負担軽減と地域経済活性化の両面から支援する案で、料金の半額を都が補助する想定。第二に「結婚相談所」の設置で、都市部で進行する独身高齢化問題への対策として、働き世代の独身者向けに公的マッチングサービスを提供する。第三に美容外科病院の増設で、市民が安価な料金で形成・整形手術を受けられる環境を整える。
これらの政策はSNS世代の若年層・働き世代に向けて、生活の質と「楽しさ」に直結する実利的内容を打ち出すアプローチ。従来のBMA都知事選の主要政策(交通・防災・教育・医療)とは一線を画す立ち位置となる。
PM2.5対策: 3シフト各8時間の車両流入制限
環境政策で目を引くのは、PM2.5対策としての車両流入規制案。テ氏は「車両全般の規格チェックを徹底し、規格外車両は運転停止命令を出す」「自動車製造工場の規格適合状況も検査対象に含める」と宣言。さらに「都内に流入する車両の総量を3シフト(各8時間)に分割し、時間帯ごとに走行可能な車両を制限する」という大胆な案も提示した。
3シフト方式は東京・上海など他都市でも議論された手法で、ナンバープレート末尾の偶数・奇数による日替わり規制の発展形に近い。現実的な実装難易度は高いが、PM2.5の根本対策として「車両絶対数の削減」に踏み込む姿勢を示すことで、有権者へのインパクトを狙った政策となる。
タイ政治シーンとSNS時代の政策発信
タイのBMA都知事選では、テ氏のような独立系候補が話題性のある政策で世論を引きつける戦略が、過去にも一定の効果を発揮してきた。チャッチャート氏の2022年選挙でも、SNSを駆使した「身近な公約発信」が圧倒的得票につながった経緯がある。
在タイ日本人駐在員にとって、BMA都知事選は投票権がないものの、首都圏の生活環境に直結する政策の方向性が決まる重要選挙。テ氏の独自路線が一定の支持を集めるかどうかは、今後の選挙戦の行方を占う注目点となる。チャッチャート氏の再選戦略、人民党の擁立候補との3者構図がどう展開するか、追って動向が報じられる見通しだ。
